客車火災(zāi)及爆炸應(yīng)急專項預(yù)案

發(fā)布時間:2023年05月19日

  為進一步強化企業(yè)安全管理,提高本企業(yè)對客車火災(zāi)及爆炸事故應(yīng)急處置能力,正確、及時地處理客車發(fā)生的火災(zāi)及爆炸事故,盡可能地挽救受傷人員的生命,避免造成更大的經(jīng)濟損失?。根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》《中華人民共和國消防法》的要求,結(jié)合本企業(yè)實際制定本預(yù)案。一、應(yīng)急組織機構(gòu)和職責(zé)

  一、單位設(shè)立“應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組”,是應(yīng)急管理工作的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),組長由公司經(jīng)理擔(dān)任,副組長由安全股長擔(dān)任,成員由各股室負責(zé)人組成。應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組履行組織開展應(yīng)急日常管理工作和應(yīng)急體系建設(shè),突發(fā)事件預(yù)防和應(yīng)急保障,組織應(yīng)急演練和應(yīng)急處置工作,負責(zé)應(yīng)急救援組織領(lǐng)導(dǎo)工作,負責(zé)制度起草、落實及日常管理職責(zé)。

  應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組設(shè)在安技股并成立三個工作組:搶險救援組;后勤保障組;善后處理組;

  (一)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長:劉立民(公司經(jīng)理)?

  副組長:劉洪革

  成員:姜勝彬

  組長職責(zé):

  1.全面負責(zé)應(yīng)急救援工作,組織領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)急救援的指揮和協(xié)調(diào)。對火災(zāi)、爆炸事件的緊急處置迅速作出判斷與決策。

  2.按規(guī)定時間、程序、內(nèi)容向地方政府、安監(jiān)、公安、交通運輸?shù)认嚓P(guān)職能部門報告事件情況,并啟動應(yīng)急救援預(yù)案。

  3.復(fù)查和評估事件可能發(fā)展的方向,確定其可能的發(fā)展程度。

  4.指揮現(xiàn)場無關(guān)人員的撤離疏散,確保任何傷害著都能得到足夠的重視。

  5.決定事件現(xiàn)場是否實行管制,與相關(guān)應(yīng)急機構(gòu)取得聯(lián)系并對緊急情況的處置做出安排。

  6.隨時向上級(交通局、安監(jiān)局、交警隊)報告事件應(yīng)急救援工作進展情況。

  7.在緊急狀態(tài)解除后,受控制點及時恢復(fù)正常,并組織人員參加事件的分析和處置。

  8.負責(zé)審定應(yīng)急培訓(xùn)和應(yīng)急演練計劃。

  副組長職責(zé):

  1.協(xié)助組長工作,負責(zé)組織編審應(yīng)急救援預(yù)案,提出避免事態(tài)擴大的臨時應(yīng)急方案和措施。

  2.指導(dǎo)應(yīng)急救援隊伍實施應(yīng)急方案和措施,并對實施中存在的缺陷進行修正。

  3.評估事件的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢、實施應(yīng)急步驟,確保應(yīng)急救援人員的安全和減少設(shè)施及財產(chǎn)損失。

  4.負責(zé)事故應(yīng)急救援處置工作中的資金籌措,確保應(yīng)急救援處置的順利開展。

  工作機構(gòu)職責(zé)

  1.搶險救援組

  組長:劉洪革

  成員:高焰??李軍

 ?。?)接到事件報告后,根據(jù)情況在第一時間撥打報警電話110、120、119,趕赴事故現(xiàn)場后及時向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組報告現(xiàn)場情況。

 ?。?)發(fā)生火災(zāi)、爆炸事件時,救援組領(lǐng)導(dǎo)組織人員立即實施應(yīng)急搶險救援。解救受困旅客,配合醫(yī)療、消防部門搶救傷員、排除險情、保護財物。必要時向上級有關(guān)單位發(fā)出救援請求。

 ?。?)施救結(jié)束后,按照事故處理的有關(guān)程序規(guī)定迅速展開現(xiàn)場勘察,搜集證據(jù),查清事件原因,寫出書面匯報材料。

  2、后勤保障組

  組長:姜勝彬

  成員:陳起

 ?。?)負責(zé)組織旅客和傷員的轉(zhuǎn)運工作,及時將沒受傷的旅客送達目的地,將受傷人員送往醫(yī)院,做好生活和精神上的安撫工作。

 ?。?)負責(zé)看護好旅客和傷員的隨身行李物品,解決旅客的實際問題和臨時困難,配合公安交警部門處理輕微受傷人員。

  (3)負責(zé)應(yīng)急所需的機械、裝備、材料、生活保障物資的供應(yīng)、組織、調(diào)集工作。

  3、善后處理組

  組長:劉立民

  成員:劉詩宇

 ?。?)負責(zé)對受害人的基本情況進行記錄,包括姓名、年齡、家庭住址、聯(lián)系電話等。

 ?。?)負責(zé)與遇險人員的家屬進行聯(lián)絡(luò),并做好接待安撫工作。

  (3)負責(zé)信息上報,信息上報主要內(nèi)容包括:事故發(fā)生的時間、地點、類型、財產(chǎn)損失和人員傷亡情況,搶險工作措施和進展情況。

  (4)負責(zé)做好善后事宜。

  二、客車可能發(fā)生的火災(zāi)、爆炸事故的風(fēng)險分析

  1.客車行駛過程中,可能因發(fā)動機過熱、電路老化、接頭松動、碰電、乘客吸煙等引起的火災(zāi)爆炸事故。將造成人員傷亡、財產(chǎn)損失等重大事故風(fēng)險。

  2.客車在行駛過程中,可能因旅客攜帶易燃易爆物品、化學(xué)品上車或車廂、行李艙裝載危險品等經(jīng)車輛顛簸、擠壓、摩擦發(fā)熱引發(fā)客車燃燒、爆炸事故。將造成人員傷亡、財產(chǎn)損失等重大事故風(fēng)險。

  3.恐怖分子在客車車廂內(nèi)威脅乘客、挾持人質(zhì)、制造燃燒、爆炸、恐怖事件等。將造成人員傷亡、財產(chǎn)損失的重大事故風(fēng)險。

  三、客車火災(zāi)、爆炸的響應(yīng)分級

  1.一級響應(yīng)。發(fā)生無人員傷亡的事故,單位啟動一級應(yīng)急響應(yīng);單位分管安全的必須立即趕赴現(xiàn)場處理善后工作。

  2.二級響應(yīng)。發(fā)生死亡一人或群傷事故,單位啟動二級響應(yīng);單位經(jīng)理必須親赴現(xiàn)場處理善后工作。

  四、客車火災(zāi)事故的現(xiàn)場應(yīng)急處置

  1、現(xiàn)場自救。當(dāng)車輛發(fā)生火災(zāi)事故或發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)火災(zāi)苗頭時,駕駛員應(yīng)立即停車將乘客轉(zhuǎn)移至車下安全地點。在未消除隱患前,嚴禁乘客返車取拿物品?,F(xiàn)場人員應(yīng)迅速分析引起火災(zāi)的原因,識別火源的屬性,正確使用車輛配備或附近現(xiàn)有的消防設(shè)施、設(shè)備、水源、濕布等進行撲救。若火災(zāi)因電器、線路老化、短路引起或發(fā)生在靠近電器、線路的地方,應(yīng)首先切斷電源,氣體燃燒引起火災(zāi)則應(yīng)首先關(guān)閉氣閥,再使用消防器材進行撲救。油料燃燒引起的火災(zāi),一般使用滅火器或用沙土進行覆蓋。使用消防器材撲救火災(zāi)時,要首先對準著火部位的根部噴射撲救,切忌噴射頂部或采取大包圍的方式撲救。前置式氣汽車發(fā)動機冒煙燃燒,應(yīng)首先使用消防器材從發(fā)動機底部進行噴射撲救。切忌首先揭開引擎蓋,以免火苗遇到空氣引起更大的燃燒,火苗竄出傷及自身。因汽車自然、車內(nèi)物品燃燒、爆炸引起的火災(zāi),初步不能及時撲救的,駕駛員應(yīng)迅速將車輛從城鎮(zhèn)街道、居民區(qū)等人員集中的地方轉(zhuǎn)移至開闊地帶停放,及時報警求救。如有受傷人員,在公安消防人員到來之前,必須首先將傷員搶救出來,及時送附近醫(yī)院進行救治。公安消防人員到達現(xiàn)場后,救援人員應(yīng)服從專業(yè)消防人員的指揮,在消防人員的統(tǒng)一組織下,積極參加火災(zāi)事故的救援工作。

  2、事故報警?;馂?zāi)現(xiàn)場人員在進行初期撲救的同時或發(fā)現(xiàn)火勢較大,估計自身無法撲滅的,應(yīng)迅速撥打火警電話報警,立即報告單位安全股。安全股接到事故報告后,應(yīng)立即將事故基本情況報告經(jīng)理。凡發(fā)生死亡或群傷事故,企業(yè)必須立即向地方政府、安監(jiān)部門、交通主管部門報告。那個內(nèi)容包括:事故發(fā)生的時間、地點、傷亡情況及已采取的應(yīng)急救援措施,并在2小時內(nèi)形成正式的事故報告。

  情況緊急或遇到無法立即聯(lián)系單位時,事故現(xiàn)場駕駛員可以直接向事故發(fā)生地的地方政府、安監(jiān)部門報告。

  3.啟動應(yīng)急預(yù)案。單位在接到報案后,根據(jù)實際情況立即啟動應(yīng)急預(yù)案,根據(jù)預(yù)案啟動的級別派工作人員到現(xiàn)場開展救援和善后處理工作。趕到事發(fā)現(xiàn)場后,救援人員必須立即按各自在應(yīng)急預(yù)案中的分工開展救援和善后工作。當(dāng)?shù)卣凸?、交通等部門已經(jīng)組織救援的,企業(yè)救援人員應(yīng)服從當(dāng)?shù)鼐仍M織的統(tǒng)一指揮。當(dāng)?shù)蒯t(yī)療條件有限,傷員生命得不到保障的。企業(yè)救援人員應(yīng)征得當(dāng)?shù)靥幚斫M織的同意,迅速將傷員轉(zhuǎn)入醫(yī)療條件好的醫(yī)院救治。參加現(xiàn)場救援和善后處理的負責(zé)人員每天應(yīng)及時將現(xiàn)場救援和善后處理進展情況向單位領(lǐng)導(dǎo)匯報,以便開展相應(yīng)的工作。

  五、應(yīng)急保障措施

  1.信息保障。企業(yè)執(zhí)行24小時值班制度,及時傳遞相關(guān)信息,確保事故發(fā)生后能立即采取應(yīng)急措施。

  2.通訊保障。應(yīng)急救援小組人員必須24小時保持通訊暢通。值班電話024-74190212。

  3.救援車輛保障。

  六、通信

  公安110;交警122;火警119;醫(yī)療120

  公司:74190211??74190212

  縣交通局應(yīng)急股:78833673

  縣安委辦:78833364

  鐵嶺縣運輸公司

  2021年6月11日

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